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Sie wer’n lachen, aber ich hab‘s Ihnen gleich gesagt – das mit dem Diesel wird noch übel.
Dieses Softwaregefummel wird nicht ausreichen, um strengste Luft-Grenzwerte in Großstädten permanent einzuhalten. Wobei die Belastung ohnehin zurückgegangen ist und weiter zurückgehen wird. Aber als Autobaugauner hat man jetzt einen schweren Stand, wenn‘s darum geht, welchen Preis man für permanent saubere Luft an jeder Kreuzung in Kauf nimmt. Müssen Notfallpatienten künftig an der Feinstaubzonengrenze aus dem Sanitätsauto aufs Fahrrad umsteigen?
Apropos Grenzwerte: Max. 28 Grad Celsius in der geschlossenen Ortschaft – das würde sicher auch viele Leben verlängern und wäre technisch irgendwie machbar. Aber um welchen Preis?
Dabei gerät aus dem Blick, dass es sowieso grotesker Irrsinn ist, eineinhalb Zentner Mensch „verpackt“ in 40 Zentner Metall und Plastik, angetrieben von klimaschädlichem Erdöl-Sprit, einzeln rumzukutschieren.
Aber dass eine vierköpfige Familie aus dem wochenblatt-Land, die mit entsprechender Gastfamilie die Nürnberger Innenstadt besuchen will, alleine für die U-Bahn ab Herrnhütte fast 50 Euro zahlt (ab Forth 93 Euro), macht den Überteuerten Personennahverkehr (ÜPNV) halt auch nicht attraktiver.
Und wenn Sie jetzt mit Ihrem ehrenwerten, korrekt plakettierten deutschen Hightech-Diesel in den Urlaub gefahren sind oder in den nächsten Tagen fahren wollen: Hoffentlich lässt Sie die Grenzpatrouille der Deutschen Umwelthilfe auf dem Rückweg wieder rein ins Land der Dichter, Denker und Ingenieure!
Gute Fahrt,
Ihr Gloss’n Hans

 
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